選擇家具學問真的很大，這邊提供幾點讓大家參考
選擇「輕裝修」的屋主，有許多不同的考量作為出發，有些人為的是特殊的風格需求與喜好，有的人希望縮短裝修的時間，有些屋主因為預算考量，定先將硬體空間完成，家具再另行添購。
家具在空間中扮演的角色，絕對不只有使用，賦予藝術性、機能需求，更多的可能性等待開發。
挑選設計感家具 提升空間質感
以美學與蒐藏角度來看，設計師作品與經典家具，可以增加空間內涵質感，更有畫龍點睛的效果。
複合機能傢 補強簡單空間的不足
在空間規劃被簡化的條件下，可藉由家具輔助機能性需求，如收納、區隔空間等，挑選時最好具備多重條件愈有利。
採購家具不必一次到位 將部份舊家具用在新空間中，採購家具不必一次到位，挑選耐看且真正喜歡的家具，才是重點，而且還能降低採買家具的預算。
家具比例與空間協調 所有家具尺寸的考量，都是為了達到最極致的美和平衡；所有的物件都是以最符合人體舒適來測量作決定。選擇喜歡的、而不是成套的家具作搭配，圓形餐桌該有的尺寸必須提供相同比例大小的空間融合，家具與空間呼應的比例掌握成就風格的完整度。
最近我們家挑的這一款【棉花田】艾莉絲雙人剌繡蚊帳-米黃色(150x180cm)就是非常大推啊!
這個家具牌子，網路都很大推，許多設計師也是非常喜歡這一款
而且價格便宜，不會像那種超高檔牌子，都要數十萬
所以對於手頭預算有限的家庭
是一個很不錯的選擇喔
一起來看看這款【棉花田】艾莉絲雙人剌繡蚊帳-米黃色(150x180cm)吧!!!
詳細介紹如下~參考一下吧
完整產品說明
棉花田【艾莉絲】雙人刺繡蚊帳-米黃色(150x180cm)
★ 新生活經濟學，家中一定不可缺少實用又環保的防蚊產品 ★
防蚊、營造氣氛、好的睡眠，好處多到數不完
採用超細密柔細網紗，垂度極佳，夏季防蚊不可缺少，幫助您有更好的睡眠品質，質地柔軟易清洗好整理，透風性佳，不僅是夏季阻隔蚊蟲干擾睡眠的好幫手，更是增添寢室無限浪漫的催情劑哦！
這款極簡風蚊帳絕對是經濟又實惠的居家必備單品。
◆ 產品特色：
1- 100%聚酯纖維，超細紗支密度，柔軟舒適度佳，四季皆宜。
2- 極佳的透氣性不悶熱，保持良好睡眠品質。
3- 有效阻隔蚊蟲，是防塵、防蚊的好幫手。
4- 蚊帳高度採用180公分，高垂度設計無壓迫感。
5- 安裝便利，將上方繩圈勾掛於天花板掛勾即可。
◆ 網頁圖片以雙人尺寸作為展示。
◆ 產品局部放大圖：
Cotton Field 棉花田傢飾品牌介紹：
品牌名稱
適用於
- 雙人
商品規格
- ◆ 產品內容∕材質：
． 產品內容－ 蚊帳
． 材質－ 100%聚酯纖維
． 尺寸－ 寬150 x 長180 x 高180cm ±5%
． 顏色－ 如圖示，網頁圖片因拍攝關係，與實品略有差異，實際顏色以出貨為主
． 數量－ 1 件
◆ 清洗方式：
1- 可水洗，可機器水洗(請以弱速處理，並縮短洗滌行程)∕自然風乾∕勿使用烘乾機熱烘
2- 請將蚊帳置於大型洗衣網內，以弱速清洗即可。請勿與其他衣物一起洗避免勾紗。
◆ 產品內容物以上述為主，產品圖之內容僅供參考。
◆ 產品運送僅限台灣本島。
◆ 商品如經拆封使用，以致商品表面損壞而缺乏完整性，恕無法退貨！
◆ 網路購物享鑑賞期，非試用期，請特別注意。產品一經使用不得退換。
【棉花田】艾莉絲雙人剌繡蚊帳-米黃色(150x180cm)大家可以參考看看
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熱點新知搶先報
「日系的質量神話，真的要被機油增多終結了？」 如果要用兩個字來概括日系車的優點，那一定是耐用。也許它們無法給你提供同級別德系車型的快感，也不能媲美同級別美系車的豪華，但當時過境遷洗凈鉛華後，你卻會發現只有它才是那個真正陪你到最後的「老傢伙」。 ... 只不過，近兩年的日系品牌似乎都在保守機油的困擾，先是前兩年東風本田折翼CR-V，現在又輪到了豐田系的幾乎全部產品。 ... 最初有一位消費者在網上爆料，稱自己在3月1日購買的2020款RAV4雙擎版，在僅僅行駛19公里以後，便出現了機油增多以及機油乳化的問題。後續又有許多其他車型的用戶也發現了自己的愛車存在同樣的問題，於是紛紛走上了維權的道路。 ... 根據車質網數據顯示，自3月1日起在發動機投訴榜上，豐田系車型已經「光榮」包攬前三。凱美瑞排名第一，亞洲龍緊隨其後，RAV4榮放拿下第三，投訴的主要原因正是機油乳化以及增多的問題。這在豐田進入國內市場的多年時間裡，應該還是第一次榮獲此項「桂冠」。 ... 眼看著車主們維權的呼聲越來越高，旁觀者們的情緒也越來越激動，官方終於在時隔多日後對此事進行了回應。 其中豐田中國對外表示： 上述現象不是品質問題，廣大車主所反映的情況不會影響發動機機油的潤滑性能，也不會對發動機的性能造成影響。 雷克薩斯方面也對外宣稱： 客戶反映的上述現象確實存在，針對機油液面增高及乳化這兩個現象已經確認沒有問題，請放心使用車輛。 ... 很顯然，這樣的回答並不能得到廣大消費者們的滿意。畢竟在如此簡短的回應當中我們實在是看不到任何官方應有的態度，不過有意思的是，就在豐田回應此事的同時，網上還爆出了一份關於豐田下發的「機油事件對應方針」。 ... 從文件內容來看，豐田將客戶可能會提出的問題都一一給出了標準回答，我們將其中最主要的三個問題做了一同梳理，內容如下： 問題一：為什麼會出現機油增多？ 對應話術： 1、發動機工廠以 F 刻度線為準注入機油，但有一定的公差。實際注入機油時有超過機油卡尺 F 線的情況，但仍在規定範圍內。 2、在車輛保養更換機油時，也有可能超過機油液面 F 線。 3、根據發動機的工作原理，在低溫冷啟動時，極少量的未完全燃燒的汽油經過活塞環與缸體之間的間隙進入機油，這屬於正常現象。 4、對機油液面高度測量時，地面是否平整，機油溫度等也對液面高度有影響。 小結：豐田認為主要原因是因為機油加多了、發動機運轉過程中的正常現象或是測量方式有誤，但絕對和質量沒有任何關係。 問題二：豐田認為機油增多的正常範圍數值是多少？ 對應話術： 根據使用的狀況與測量條件會有所不同，不能一概而論。如果不放心的話，請聯繫銷售店。 小結：此話的言外之意就是「你可以來，但我不確定能幫你解決問題」，且豐田如今認為機油液面超過機油刻度尺F線25mm，才屬於有問題。所以即便你的機油增多，只要不超過25mm都可以正常使用。 可是既然不超過25mm就沒有問題，那麼為什麼要把F線設置在低於標準的位置呢？難道這也是匠人精神的體現之一？ 問題三：機油乳化的原因？ 對應話術： 乳化的原因主要由於在低速短距離行駛時，混動車型的汽油發動機間歇性工作，在未充分暖機之前就停止的時候，在機油加注蓋內內側結露的水分不能完全揮發，局部出現了白色乳化現象，經發動機連續工作，發動機機油溫度上升後，這種現象就會消失，這也屬於正常現象。 小結：從理論的角度來說此番回應確實有一定道理，但實際上有一名凱美瑞車主表示：「熱車停車30分鐘後超上限7~8mm，冷車超10mm。4S店說正常，按照4S店的建議，多跑高速，揮發汽油。特意跑了幾百公里高速，但是機油依然超標。」 看吧，理論和事實往往是完全相反的結果。 ... 並且自從此次豐田「機油門」爆發後，還有不少媒體朋友都表示自己遭遇了「刪稿洗地」的輿論攻勢。尤其是在315當天，多篇與此事有關的報導都統統被打上了「404」的標籤，而在倖存文章的底部，則齊刷刷的在同一時間出現了口徑一致的「洗地評論」。 ... 總之事到如今，關於豐田機油門到底該如何解決與造成此種情況的真正原因都還沒有一個定論。只不過看豐田官方的態度，應該是打算用「熱態度冷處理」的方式來解決此事了。 ... 但在信息壁壘逐漸縮小的今天，恐怕使用這種方式往往不會有好下場。依稀還記得2017年底，本田CR-V剛剛爆出「機油門」事件，廠家同樣是不管不問，有問題就知道指導客戶進店檢查，但從來不解決任何問題。 後來在將近兩個月之後本田官方也曾表示：少量的機油增加對車輛的使用沒有影響，且不會對第五代CR-V車型進行召回，也不會通過軟體升級的方式對ECU行車電腦進行重新設定。 可就在短短幾周之後，東風本田就向經銷商下發緊急通知，全面停售東風本田CR-V車型。從嘴硬死扛到立正挨打，東風本田一共用了22天，猜猜豐田這次又要花多久呢？ *部分圖片來源於網絡，如有侵權請聯繫刪除 原創文章，轉載需授權 -The End-
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文章來源取自於：
每日頭條 https://kknews.cc/car/9vbzq9l.html
MOMO購物網 https://www.momoshop.com.tw/goods/GoodsDetail.jsp?i_code=7517117&memid=6000007380&cid=apuad&oid=1&osm=league
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